Nissan X-Trail II
2007 - 2011
14 ફોટોઝ
47 ફેરફારો
5 બારણું એસયુવી
ફેરફારો
47 ફેરફારો
ફેરફાર | ડ્રાઇવ | ટ્રાન્સમિશન | પાવર | 0-100 | સરખામણી કરો |
---|---|---|---|---|---|
LE 2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 150 એચપી | 12.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 150 એચપી | 12.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 150 એચપી | 11.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (6) | 150 એચપી | 12.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 150 એચપી | 11.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 150 એચપી | 11.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 173 એચપી | 10 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
LE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 11.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 11.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 11.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 CVT | - | cvt | 140 એચપી | 11.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 11.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 169 એચપી | 9.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 169 એચપી | 9.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 169 એચપી | 9.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
SE 2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 169 એચપી | 9.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
Siv 2.5 CVT | - | cvt | 169 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 140 એચપી | 11.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 137 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 137 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.0 CVT | - | cvt | 137 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.5 CVT | - | cvt | 170 એચપી | 10.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |